Un destacado periodista argentino ha afirmado que la llegada de Franco Colapinto a Red Bull es un hecho consumado para la F1 2025.

El piloto argentino está en el centro de las especulaciones absurdas de finales de temporada, ya que el piloto de Williams ha demostrado ser muy impresionante como novato desde que reemplazó a Logan Sargeant después de las vacaciones de verano.

Se ha hecho pública la afirmación de que “Franco Colapinto se unirá a Red Bull”Con un asiento vacante en el equipo VCARB para la F1 2025, se ha especulado desenfrenadamente sobre quién podría ocupar el asiento junto a Yuki Tsunoda la próxima temporada. A esa especulación se suma la incertidumbre sobre lo que está sucediendo con Sergio Pérez, ya que el asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha dicho que se tomará una decisión sobre la alineación del equipo principal después de esta temporada.

Pérez ha luchado por mantener su forma y consistencia a lo largo de la F1 2024, y su puntuación en puntos le ha costado a Red Bull un fuerte desafío para el Campeonato de Constructores de este año, y las figuras principales de Red Bull no han negado firmemente la posibilidad de que Pérez sea reemplazado.

Mientras Pérez ha dejado claro que su extensión de contrato de dos años con Red Bull, firmada a principios de este año, es irrefutable, el jefe del equipo, Christian Horner, ha hablado largo y tendido sobre cómo la F1 es un negocio basado en los resultados; sus comentarios después de la carrera de casa de Pérez en México no lograron tranquilizar a Pérez sobre su futuro con el equipo.

Con Horner y Marko dejando en claro que Colapinto es de interés para Red Bull como organización, PlanetF1.com entiende que Horner se reunió con el jefe del equipo Williams, James Vowles, el viernes para discutir la obtención de los servicios del argentino para el futuro.

El jefe de Red Bull fue visto en el motorhome de Williams el viernes, y Vowles bromeó más tarde diciendo que Horner había estado allí para probar el café de un nuevo socio de Williams.

Más tarde el viernes, el periodista argentino Rubén Daray publicó en el canal de redes sociales A Todo Motor para afirmar que Colapinto ya ha sido fichado por Red Bull.

“Hace más de un mes, ‘A Todo Motor’ les dio la primicia absoluta de que Colapinto iba a estar en la Fórmula 1 hasta fin de año”, dijo Daray.

“Bueno, hoy es viernes, [y] les hago saber que, en este momento, Colapinto ya es el piloto número dos de Red Bull para 2025.

“¡[Una] primicia exclusiva de ‘A Todo Motor’! Estoy muy feliz de que un argentino, Franco Colapinto, esté en un equipo tan importante como Red Bull”.

Se generó más especulación a través de publicaciones de burlas en X de Red Bull Argentina y ByBit Argentina (un patrocinador de Red Bull Racing).

PlanetF1.com entiende que, si bien las negociaciones para fichar a Colapinto están en marcha, un acuerdo con Red Bull está lejos de concretarse e, incluso con todas las piezas encajando, las fuentes han indicado que un acuerdo exitoso podría tardar semanas en concretarse.

Se entiende que Red Bull no es la única parte interesada en los servicios de Colapinto y que la otra parte interesada no es Sauber, el único otro equipo en la parrilla con un asiento vacante para F1 2025, lo que sugiere que actualmente se está desarrollando una especie de tira y afloja para asegurar a Colapinto.

El argentino, el primer piloto de su país desde el deslucido Gastón Mazzacane hace más de 20 años, ha sumado dos puntos en sus cinco fines de semana de carrera hasta ahora, sumando cinco puntos frente a los 12 de su compañero de equipo Alex Albon. Más pertinente aún, Colapinto ha demostrado ser un rival cercano para Albon e incluso ha superado al piloto británico-tailandés más experimentado a pesar de su falta de preparación y tiempo al volante del Williams.

Dado que Albon es un piloto conocido en Red Bull, debido a su experiencia como piloto de Red Bull (para ambos equipos) y reserva, esto arroja más luz sobre las fortalezas de Colapinto para el equipo y la percepción de su calidad.

Si bien Colapinto es de interés para Red Bull, las fuentes han indicado que aún no está claro si la intención es asegurar al argentino para un asiento en VCARB o Red Bull Racing, lo que enturbia aún más las aguas a medida que la temporada se acerca a su fin.

También es de interés para Red Bull el aspecto comercial: el adinerado patrocinador de Pérez, Carlos Slim, ha indicado la posibilidad de que su lista de empresas esté abierta a patrocinar a Colapinto.

Dado que Red Bull anunció recientemente un acuerdo ampliado con la firma de telecomunicaciones AT&T para la F1 2025, es posible que Telmex deje de involucrarse directamente con el equipo con sede en Milton Keynes para evitar tener dos patrocinadores en competencia vinculados al equipo.

Se espera que se tome una decisión el próximo mes, y Slim Domit confirmó que Telmex “siempre tiene la intención” de continuar patrocinando a Pérez.

Ha planteado la posibilidad de agregar a Colapinto a la cartera de la empresa, habiendo respaldado anteriormente a Bruno Senna, Pietro Fittipaldi y Esteban Gutiérrez, además de Pérez.

Cuando se le preguntó sobre una posible asociación con Colapinto, Slim Domit le dijo a ESPN: “Hemos estado con muchos pilotos muchas veces.

“Si hubiera una oportunidad de hablar de algo con Franco, no sería nada relacionado con Checo [Pérez].

“Siempre buscamos apoyar a los pilotos latinoamericanos, Franco lo está haciendo muy bien.

“Pero sin duda, nuestro proyecto importante siempre ha sido seguir construyendo el desarrollo de los pilotos mexicanos y Checo, sin duda, es quien nos representa a todos”.

Se espera que Pérez permanezca en el habitáculo de Red Bull hasta el final de la temporada, a pesar de las sugerencias de que podría ser reemplazado después del Gran Premio de Brasil.