Ya no hay lugares donde esconderse… ¡es hora de nuestras predicciones de F1 2025!

Hemos pulido nuestras bolas de cristal para lo que promete ser una de las temporadas de F1 más emocionantes (¡y más cercanas!) que jamás hayamos presenciado. Vamos a meternos de lleno en el tema.

Predicciones de F1 2025: el equipo de PlanetF1.com hace sus selecciones¿Quién será el campeón mundial de pilotos? (1 punto)

Michelle Foster: ¡Charles Leclerc! He querido decir eso durante los últimos tres años, pero en la era de Max Verstappen la cabeza se impuso al corazón. Pero este año, cabeza y corazón están alineados.

Así que, fanáticos de la F1, bienvenidos al comienzo de la era de Charles Leclerc. Por favor.

Mark Scott: Este año estoy en el bando de Lando Norris. Después de la temporada pasada, ahora sabe lo que se necesita para convertirse en campeón del mundo y McLaren le dará un coche para ayudarle a conseguirlo.

Henry Valantine: Considerando lo reñida que anticipamos que será la temporada, hará falta una caída al estilo Ferrari 2005 o Red Bull 2014 para que Max Verstappen pierda su corona.

Dado que todo el poder de Red Bull está detrás de él, donde es probable que sus rivales dividan los puntos entre ambos pilotos, la temporada pasada demostró que si está incluso cerca del frente, debería aprovecharlo.

Elizabeth Blackstock: ¿Es demasiado audaz esperar que Lewis Hamilton tenga un gran año en Ferrari? Estoy apostando a que el siete veces campeón logrará su octavo título.

Sam Cooper: Sírvame un gran vaso de ilusión porque olvídense de Hamilton, olvídense de Norris, olvídense de Verstappen: Charles Leclerc ganará el título de 2025.

¿Porque pienso eso? En parte es una corazonada, pero también creo que tiene la combinación perfecta de talento, habilidad y un coche rápido para convertirlo en campeón del mundo. ¿Esto me explotará en la cara de forma espectacular? Casi con toda seguridad, pero por ahora creo en el hombre de Ferrari.

Thomas Maher: Puede que no vuelva a tener el coche más rápido este año, pero sigo creyendo que Max Verstappen saldrá vencedor. Es el tipo de piloto que puede marcar la diferencia y, como resultado, no veo a nadie más que él saliendo victorioso, especialmente teniendo en cuenta que creo que tendrá un compañero de equipo más fuerte que lo ayudará esta temporada.

Oliver Harden: En caso de duda, digamos Max Verstappen. Todavía no confío del todo en que Norris mantenga la compostura en el calor de una pelea por el título, así que Max utilizará el Alonso de 2012 y arrastrará mágicamente a un Red Bull aún reticente a un quinto título consecutivo.

Jamie Woodhouse: ¿El comienzo del declive o simplemente una falta de motivación corregida en Ferrari? Descubriremos la respuesta a esa pregunta sobre Lewis Hamilton en F1 2025, y me arriesgo a lo segundo: Hamilton gana su octavo Campeonato Mundial.

¿Y quién terminará en segundo y tercer lugar en el Campeonato de Pilotos? (1 punto para cada uno)

Michelle: Lando Norris, Max Verstappen.

Mark: Max Verstappen terminará segundo y Charles Leclerc tercero.

Henry: Charles Leclerc ocupará la segunda posición, con su compañero de equipo en Ferrari Lewis Hamilton en la tercera.

Elizabeth: Max Verstappen ocupará la segunda posición, Charles Leclerc tercero.

Sam: Max segundo, Lando tercero.

Thomas: Voy a optar por George Russell aquí. Al igual que Verstappen, tiene una clara posición de liderazgo del equipo y creo que tiene la fortaleza mental para poder dar un paso adelante y liderar al equipo con base en Brackley.

Norris tendrá que luchar con Piastri para quitarle puntos, mientras que la lucha por Ferrari probablemente sea para la historia… ¿pero Russell? Con el peso de Mercedes a sus espaldas, esta es su oportunidad de brillar y desafiar a Verstappen.

En cuanto al tercer puesto, me decantaré por Norris. Aún tiene ventaja sobre Piastri en cuanto a consistencia, lo que le reportará beneficios a lo largo de una temporada.

Oliver: Norris segundo, Piastri tercero.

Jamie: Lando Norris P2, Charles Leclerc P3

¿Quién será el campeón del mundo de constructores? (1 punto)

Michelle: ¡Ferrari! Entre los puntos que ganó Leclerc en el Campeonato del Mundo y las victorias de Lewis Hamilton, sumarán suficientes puntos para sumar el doblete. Una vez más, por favor.

Mark: Aunque no creo que Oscar Piastri termine entre los tres primeros para el título de pilotos, sigo pensando que él y Norris se combinarán lo suficientemente bien como para quedarse con el trofeo de constructores en Woking.

Henry: Creo que este podría ser finalmente el año de Ferrari en ese aspecto. Fred Vasseur ha aportado estabilidad y la combinación de pilotos que tiene a su disposición ahora, si el coche funciona bien, deberían estar a la altura.

Elizabeth: Con todo lo que dice McLaren sobre hacer una nueva y extrema evolución para 2025, no creo que redoblen sus esfuerzos en el campeonato. ¡2025 es el año de Ferrari!

Sam: A pesar de predecir una victoria de Leclerc, estoy respaldando a McLaren para retener su corona de constructores. Creo que la pareja de Oscar Piastri y Lando Norris es la que tiene menos interrogantes y espero plenamente que el equipo de Woking continúe con su buena forma de 2024.

Creo que Norris volverá a ser el piloto líder, pero se quedará corto en lo que respecta a la competencia de pilotos.

Thomas: ¿McLaren o Red Bull? ¿Red Bull o McLaren? Dado que Verstappen mantuvo a Red Bull en la lucha por él solo la temporada pasada, me siento tentado a darle el visto bueno al equipo con base en Milton Keynes. Pero, por muy bueno que resulte ser Lawson, los errores ocasionales de los novatos son inevitables y creo que aquí es donde la alineación más experimentada de Norris y Piastri ganará.

Voy con McLaren para que sean dos seguidos.

Oliver: McLaren.

Jamie: Esta podría convertirse en una de las batallas por el título más reñidas que hemos visto en la F1 en el lado de los pilotos y los constructores.

Centrándonos en la batalla de los equipos, aunque Norris y Piastri demostraron la temporada pasada lo fuerte y equilibrada que es la pareja al llevar a McLaren a la P1, también creo que este es el año de Ferrari.

¿Quién terminará con la cuchara de madera en el Campeonato de Constructores? (1 punto)

Michelle: Me sorprendería mucho que Sauber fuera tan terrible como el año pasado, pero no vi nada durante las pruebas de pretemporada que dijera lo contrario. Con suerte, por su bien, sumarán más de cuatro puntos. Es justo decir que su larga espera por la era Audi se está haciendo interminable.

Mark: Otro voto para Sauber, me temo. Con la llegada de Audi en el horizonte, sería mucho más inteligente apostar todos los huevos en la canasta de 2026 desde el principio.

Henry: Lo siento Sauber, voy por ti. Hulkenberg y Bortoleto son dos grandes pilotos, pero probablemente veremos mejor cómo les irá cuando se produzca la transición de Audi.

Elizabeth: Sauber, quiero creerlo, pero desafortunadamente… no. ¡Los veo sumando uno o dos puntos!

Sam: Predije tontamente que Haas quedaría último en 2024, pero me cuesta ver cómo Sauber evita el décimo puesto. El peor coche de 2024, con diferencia, más la concentración en 2026 y la llegada de Audi no me llenan de confianza para esta temporada.

Thomas: Lo siento, Sauber, creo que serás tú. Es una fase de transición, como todos sabemos, y la revolución está en el aire en todos los sentidos para 2026. Simplemente no había necesidad de romper las cosas y esforzarse más para 2025 con tan poco tiempo restante y, dado que el coche fue visiblemente el menos dócil en la pista durante las pruebas, mi opinión es para Suiza.

Oliver: Sauber.

Jamie: Puedo ver a Aston Martin y Sauber en una especie de carrera para ver quién se centra primero al 100% en la F1 2026, pero creo que será Sauber quien apuntale la tabla de constructores de este año.

Ahora, el orden jerárquico completo de los constructores de 2025, del primero al último… (1 punto por cada puesto correcto)

Michelle: Ferrari, McLaren, Red Bull, Mercedes, Aston Martin, Williams, Alpine, Haas, Racing Bulls, Sauber.

Mark: McLaren, Ferrari, Red Bull, Mercedes, Aston Martin, Haas, Alpine, Racing Bulls, Williams, Sauber.

Henry: Ferrari, McLaren, Red Bull, Mercedes, Alpine, Aston Martin, Haas, Williams, Racing Bulls, Sauber.

Elizabeth: Ferrari, Red Bull, McLaren, Mercedes, Haas, Alpine, Williams, Aston Martin, Racing Bulls, Sauber.

Sam: McLaren, Ferrari, Red Bull, Mercedes, Aston Martin, Alpine, Williams, Haas, Racing Bulls, Sauber.

Thomas: McLaren, Red Bull, Ferrari, Mercedes, Williams, Alpine, Aston Martin, Haas, Racing Bulls, Sauber.

Oliver: McLaren, Red Bull, Ferrari, Mercedes, Alpine, Williams, Haas, Aston Martin, Racing Bulls, Sauber.

Jamie: Ferrari, McLaren, Red Bull, Mercedes, Williams, Alpine, Haas, Racing Bulls, Aston Martin, Sauber

En cuanto a las grandes batallas entre pilotos… ¿quién sumará más puntos: Hamilton o Leclerc? (1 punto)

Michelle: Leclerc (porque así es como se gana el título del Campeonato de Pilotos, que ganará – ver la pregunta inicial).

Mark: Creo que veremos algo así como un resurgimiento de un Lewis Hamilton renovado, pero aun así apoyaré a Leclerc para que consiga el puesto a lo largo de la temporada.

Henry: El que todos estamos esperando. Lo he mencionado anteriormente, pero dada su experiencia con el equipo y lo alto que aún es su potencial, creo que Leclerc lo superará por poco. No descarto a Hamilton en absoluto (¿cómo puedes?), y sería muy propio de él superar las probabilidades, pero creo que los años de experiencia de Leclerc en Ferrari podrían darle una ligera ventaja al principio.

Elizabeth: Lewis Hamilton, es mi elección para campeón, ¡tiene que darnos un espectáculo!

Sam: Como ya he predicho que sería campeón del mundo, tiene que ser Leclerc. Preveo que Hamilton tendrá un comienzo lento en Ferrari mientras se acostumbra a un nuevo coche y trata de quitarse el óxido que se acumuló el año pasado.

Thomas: Charles Leclerc. El impulso, la familiaridad y la juventud están de su lado (¡y tampoco es tan malo al volante!). He criticado a Leclerc en el pasado por ser un piloto que parecía lanzarse a la aventura con más frecuencia de lo que un piloto de élite debería, mostrando una falta de evolución, pero creo que ahora ha encontrado el nivel correcto de valentía y sensibilidad.

Incluso en sus años de campeonato mundial, Hamilton se vio superado ocasionalmente por Valtteri Bottas. Si bien será un hombre renacido este año, creo que también habrá algunos momentos realmente bajos.

Oliver: Hamilton, que renacerá y demostrará que sus problemas en Mercedes en los últimos años fueron casi exclusivamente emocionales y psicológicos. Sin embargo, hay que esperar que Leclerc tenga la ventaja en la clasificación.

Jamie: Hamilton, en consonancia con mi predicción de campeón del mundo, pero no será un asunto de un solo bando. Creo que Leclerc terminará a 30 puntos de su compañero de equipo.

¿Norris o Piastri? (1 punto)

Michelle: Norris. Me gusta mucho Piastri, pero creo que Norris todavía tiene un poco más. Pero pregúntame de nuevo dentro de un año.

Mark: Lando es mi elección de campeón del mundo, así que confío en Lando.

Henry: Me pregunté en este artículo la temporada pasada si habría fuegos artificiales entre estos dos, y este año podría ser el momento. Voy a arriesgarme y apostaré por Piastri esta vez.

Elizabeth: Piastri. Ha ido evolucionando cada año y no lo veo conformándose con un papel secundario en 2025.

Sam: Aparte de los rezagados que suelen estar separados por un par de puntos, creo que esta será la batalla más reñida de la parrilla. Estoy muy cerca de respaldar a Piastri, pero creo que Norris lo frenará de nuevo en 2025.

Thomas: Si Piastri puede encontrar su máximo nivel de forma constante, entonces diría que el australiano. Pero todavía no ha demostrado tener esa consistencia, mientras que Norris ha demostrado que puede alcanzar su máximo nivel de forma regular. Piastri se acercará de nuevo este año, pero voy a darle mi voto a Norris.

Oliver: Norris.

Jamie: Piastri ha seguido esa tendencia ascendente desde que llegó a la Fórmula 1 y espero que se fortalezca aún más esta temporada. Pero creo que Norris ganará esta batalla en particular de nuevo.

¿Russell o Antonelli? (1 punto)

Michelle: Russell. Antonelli es rápido, pero va a poner a prueba los límites y eso nunca termina bien.

Mark: Felicito a Mercedes por depositar su fe en Kimi Antonelli, pero creo que va a llevar un tiempo pulir este diamante. Russell ganará esta carrera con facilidad.

Henry: No nos equivoquemos, Kimi Antonelli es extremadamente talentoso y esta pregunta será mucho más difícil el año que viene, pero George Russell tiene tanto velocidad como, fundamentalmente, experiencia de su lado por ahora.

Elizabeth: Russell, sin duda. Démosle al joven Antonelli una temporada para poner en forma su talento en la Fórmula 1.

Sam: Antonelli no podría ser mucho más inexperto, así que creo que Russell lo hará con bastante facilidad.

Thomas: Russell. Como han dicho todos mis colegas, la rudeza de Antonelli le hará cometer errores y equivocaciones de criterio en ocasiones. Pero, incluso sin este factor, Russell puede ser un campeón mundial en las circunstancias adecuadas y no veo absolutamente ninguna posibilidad de que Antonelli lo supere en el primer año.

Oliver: Russell.

Jamie: Antonelli es una estrella de la F1 en ciernes y, aunque su campaña de debut en la F2 no impresionó a todo el mundo, creo que conseguir dos victorias después de saltarse por completo la Fórmula 3 y competir bajo el tipo de presión y escrutinio al que se enfrentó fue un trabajo muy bien hecho.

Pero este paso a la F1 es ahora muy importante y, a medida que Antonelli haga ese ajuste, creo que Russell se adaptará bien a su nuevo papel de piloto senior y ganará este duelo cara a cara.

Y tus respuestas de una sola palabra para el resto de las batallas de pilotos en Red Bull, Racing Bulls, Stake F1, Aston Martin, Haas, Alpine y Williams (1 punto cada uno)

Michelle: Verstappen, Tsunoda, Hulkenberg, Alonso, Ocon, Gasly, Sainz.

Mark: Verstappen, Tsunoda, Hulkenberg, Alonso, Ocon, Gasly, Sainz.

Henry: Verstappen, Tsunoda, Bortoleto, Alonso, Bearman, Gasly, Sainz.

Elizabeth: Verstappen, Tsunoda, Hulkenberg, Alonso, Ocon, Gasly, Sainz.

Sam: Verstappen, Tsunoda, Hulkenberg, Alonso, Bearman, Gasly, Sainz.

Thomas: Verstappen, Tsunoda, Hulkenberg, Alonso, Bearman, Colapinto, Sainz.

Oliver: Verstappen, Tsunoda, Hulkenberg, Alonso, Ocon, Gasly, Sainz.

Jamie: Verstappen, Tsunoda, Bortoleto, Alonso, Bearman, Gasly, Sainz.

Predecir un cambio de piloto para la temporada 2026 de F1… (3 puntos)

Michelle: La más obvia es que Yuki Tsunoda se marcha de Racing Bulls (como ya ha insinuado el equipo) y Arvid Lindblad se queda con él. Y si Franco no sustituye a Doohan durante la temporada, entonces ese cambio se producirá en F1 2026.

Mark: Sergio Pérez se marcha a Cadillac.

Henry: Después de que Arvid Lindblad lo dejara de lado, veremos a Yuki Tsunoda aparecer en Aston Martin como piloto de reserva, si no hay otro asiento disponible.

Elizabeth: Jak Crawford se marcha a Cadillac. Sé que la gente tiene grandes esperanzas en Colton Herta, pero no creo que eso suceda.

Sam: Mi predicción es que habrá dos pilotos diferentes que comenzarán la carrera inaugural en 2026, al igual que en 2025. Creo que el tiempo de Yuki Tsunoda en Racing Bulls llegará (de manera dura) a su fin con Arvid Lindblad reemplazándolo, mientras que creo que Jack Doohan será despedido por Franco Colapinto en algún momento de la temporada 2025.

Thomas: Arvid Lindblad reemplazará a Yuki Tsunoda, y Doohan será expulsado de Alpine en algún momento durante 2025 y será reemplazado por Colapinto, quien se asegura el asiento a tiempo completo para 2026.

Y, para una conjetura realmente arriesgada, si mi “gran y audaz predicción” de la siguiente pregunta se cumple, creo que Red Bull podría terminar apretando el gatillo para una elección de izquierda para asociarse con Lawson. ¿Cómo suena Gabriel Bartoleto?

Oliver: No puedo quitarme de la cabeza la sospecha de que Verstappen acabará en Mercedes más pronto que tarde. A pesar de haber conseguido su quinto título, las constantes dificultades de Red Bull para recuperar su forma anterior harán que las alarmas sigan sonando. Max se convertirá en el primer campeón del mundo desde Jenson Button en 2009 en ganar el título y cambiar de equipo para mantener su dominio hasta 2026 y más allá.

Jamie: Escucha, escucha lo de Arvid Lindblad en lugar de Yuki Tsunoda. Pero para intentar robar algunos puntos, vayamos a Oliver Bearman a Ferrari. Lo explicaremos en detalle en breve…

¿Y cuál es tu predicción más audaz para la temporada 2025 de F1? (5 puntos)

Michelle: Siguiendo la moda de Sainz, vayamos con un podio para Williams. ¿Demasiado lejos? Sí, estoy de acuerdo. Así que ahí va: Jack Doohan estará a la altura de las circunstancias y Alpine no lo dejará fuera a mitad de temporada. Pero aun así perderá el asiento a finales de año ante Colapinto.

Mark: Tendremos al menos ocho ganadores de carreras diferentes esta temporada.

Henry: Seamos realmente atrevidos. Con su asociación con Toyota y las mejoras graduales, ¿qué tal si Haas logra su primer podio?

Elizabeth: Esta será una temporada de dos victorias para Max Verstappen.

Sam: Hamilton no ganará una carrera antes del parón de verano.

Thomas: Creo que un campeón del mundo dejará la F1 a finales de 2025, cuando concluya esta normativa. ¿Cuál? No lo sé, para ser sincero, no me sorprendería ninguno de ellos. Que Alonso se retire cuando la chispa finalmente se apague estaría en consonancia con la suerte que ha tenido a lo largo de su carrera, especialmente si Aston Martin mejora de inmediato. Que Hamilton se vaya cuando se dé cuenta de que Leclerc le lleva ventaja tampoco sería sorprendente.

Pero, como insinué anteriormente, también creo que Verstappen tiene lo necesario para hacer lo que hizo Nico Rosberg, especialmente una vez que nazca su primer hijo a finales de este año. La F1 es importante para él, pero creo que su vida fuera de la pista es mucho más importante. Si esta temporada resulta un trabajo pesado y no está enamorado de cómo se maneja el monoplaza de F1 2026 en el simulador, creo que podría alejarse del deporte durante al menos un año o dos para dejar que la vida real lo invada por primera vez desde que era un adolescente.

Oliver: No pierdas de vista a Enrico Cardile en Aston Martin, fichado un par de meses antes de que se anunciara el fichaje de Adrian Newey.

Sus filosofías sobre el diseño de los coches parecen fundamentalmente opuestas, ya que Cardile resta importancia a la suspensión en la era del efecto suelo (véase cómo Ferrari no perdió tiempo en cambiar a una suspensión delantera pullrod en el momento en que se confirmó su salida), mientras que se cree que Newey diseñó personalmente la suspensión para el coche de efecto suelo original de Red Bull en 2022.

Una vez que finalmente llegue, supongo que la estancia de Cardile en Silverstone será bastante breve.

Jamie: Hamilton gana su octavo Campeonato del Mundo y anuncia rápidamente su retirada de la F1, despejando el camino para que el junior de Ferrari, Oliver Bearman, dé el paso de Haas como su sustituto.

Pregunta de desempate: ¿Cuántos puntos conseguirá Lewis Hamilton con Ferrari en la F1 de 2025?

Michelle: 277

Mark: Más de los que consiguió con Mercedes la temporada pasada. 305.

Henry: 312.

Elizabeth: 304.

Sam: 287.

Thomas: 247.

Oliver: Vamos con la misma cifra que consiguió Sainz la temporada pasada: 290.

Jamie: 390