Lando Norris y el resto de pilotos de F1 2024 estudiarán los datos y las imágenes de a bordo de Max Verstappen para comprender cómo el piloto de Red Bull ganó el Gran Premio de Brasil.

Esa es la afirmación del ex director del equipo Haas, Guenther Steiner, quien cree que no se puede perder la oportunidad de “analizar todo” después de la impresionante victoria de Verstappen.

Lando Norris y más listos para la misión de datos del GP de Brasil de Max VerstappenVerstappen logró posiblemente una de las mayores victorias en la historia de la F1 en Brasil, triunfando desde el puesto 17 de la parrilla para dar un paso de gigante hacia un cuarto Campeonato Mundial.

El hombre de Red Bull tiene una ventaja de 62 puntos sobre Norris antes de las últimas tres carreras y está listo para convertirse en el segundo piloto después de Sebastian Vettel, quien anteriormente dominó con Red Bull entre 2010 y 2013, en ganar sus primeros cuatro Campeonatos Mundiales en años consecutivos.

Después de arrebatarle la delantera al piloto de Alpine Esteban Ocon en la reanudación, Verstappen procedió a marcar una serie de vueltas más rápidas para finalmente adjudicarse la victoria por un margen de 19,477 segundos.

Análisis de datos de F1: explicación de la sorprendente victoria de Max Verstappen en el GP de Brasil

En el podcast Red Flags, Steiner afirmó que los competidores de Verstappen estarían pegados a los datos en un intento de entender cómo el holandés fue capaz de una exhibición tan devastadora.

Cuando se le preguntó si los otros pilotos estudiarían los sistemas de navegación de Verstappen, dijo: “Oh, sí. Absolutamente, absolutamente”.

“Analizarán todo, todo será analizado: ¿cómo lo hizo? Porque así es como se aprende, cómo llegar allí por sí mismo”.

“No se puede ignorar, hay que mirarlo”.

“Los pilotos lo miran para ver la línea, cómo hacen las cosas y cómo llegar allí, porque si entiendes cómo van allí, esa es la única forma de aprenderlo, porque no tienes la oportunidad si estás sentado allí [preguntándote]: ‘¿Cómo hizo esto?’

“La única forma de entenderlo [es observar]. Hay tanta información ahí que simplemente la analizas”.

Steiner negó que los rivales de Verstappen se desmoralizaran por semejante demostración de fuerza del piloto de Red Bull, argumentando que debería tener el efecto contrario de inspirar a gente como Norris a superarlo la próxima vez.

Añadió: “Todos hemos sido competidores.

“No es desmoralizante. Algunas personas se esfuerzan por eso, quieren llegar allí.

“Es una de esas cosas que en el momento es difícil de aceptar porque alguien te muestra: ‘Esto es lo que soy’.

“Pero luego podría construirlas y decir: ‘La próxima vez te voy a ganar’”.

Norris pareció cuestionar la calidad del rendimiento de Verstappen inmediatamente después del GP de Brasil, señalando el cambio de neumáticos “gratis” del piloto de Red Bull bajo la bandera roja como evidencia de que “no fue talento, solo suerte”.

Sin embargo, el piloto de McLaren pareció retractarse de sus comentarios en los días posteriores al evento, felicitando a Verstappen por una “buena conducción” a través de Instagram.

A pesar de tener el auto más rápido a su disposición durante gran parte de la F1 2024, Norris ha tenido problemas para hacer avances consistentes en la ventaja de puntos de Verstappen a lo largo de la temporada, ganando solo tres veces en Miami, Holanda y Singapur.

El temperamento de Norris también ha sido objeto de escrutinio después de una serie de malos comienzos, y el asesor de Red Bull, Helmut Marko, recientemente hizo referencia a las percibidas “debilidades mentales” del joven de 24 años.

Con Red Bull sufriendo una alarmante caída a mitad de temporada, Steiner afirmó que Norris podría haber llegado fácilmente al Campeonato Mundial si hubiera mantenido un nivel constante de rendimiento y minimizado los errores, afirmando que el McLaren MCL38 era capaz de compensar las deficiencias de su piloto.

Cuando se le preguntó si Brasil demostró que Norris aún no está listo para convertirse en campeón del mundo, explicó: “Se podía ver.

“Volvamos a Austin. Lo que hizo Max, se arriesgó e hizo lo que hizo. Lando recibió la penalización.

“Y luego, en México, Max regresó e hizo lo mismo nuevamente porque simplemente supera los límites y Lando no. Creo que esa es la diferencia entre los dos.

“En teoría, Lando debería ganar las carreras. Debería clavar la salida. Si hubiera clavado cada salida, si hubiera clavado una gran si, entonces sería el campeón.

“Pero siempre pensé que el auto lo compensaría.

“E incluso con Max siendo el mejor corredor, pero debido a que el McLaren en este momento es el mejor auto, si Lando hubiera sido simplemente neutral, no siendo fantástico pero también sin cometer errores, [podría haber] ganado el campeonato. Pero obviamente, ahora ya no puede.

“Si Max tiene una oportunidad, la aprovecha todo el tiempo. Lo que hizo en Austin fue desafiar a Lando, poniéndolo en [una posición] para que cometiera su error.

“Obviamente, los comisarios ayudaron a hacer eso, porque si hubieran multado [a Verstappen] allí, no habría hecho lo que hizo en México”.