Aston Martin no está intentando atraer patrocinadores utilizando el nombre de Max Verstappen como señuelo, ha aclarado un portavoz.

Un informe de los medios británicos del jueves sugirió que el equipo Aston Martin de Lawrence Stroll está intentando ganar patrocinadores afirmando que Max Verstappen se unirá al equipo en un futuro próximo.

Se afirma que Max Verstappen ha firmado un acuerdo por 1.000 millones de librasSegún un informe del Daily Mail, se afirma que el director general comercial y de marketing de Aston Martin, Jefferson Slack, ha estado cortejando a posibles patrocinadores afirmando que el cuatro veces campeón del mundo de F1, Max Verstappen, está dispuesto a unirse al equipo.

Las afirmaciones han sido negadas enérgicamente por Aston Martin, y un portavoz le dijo a PlanetF1.com en un comunicado: “Un portavoz de Aston Martin Aramco negó categóricamente la historia”.

El equipo con sede en Silverstone volverá a alinear a Fernando Alonso y Lance Stroll en la F1 de 2025, y ambos pilotos tienen contrato para las dos próximas temporadas. Verstappen también tiene contrato con Red Bull Racing hasta el final de la temporada 2028.

El Daily Mail afirma que Slack está haciendo presentaciones a posibles inversores con la afirmación de que Verstappen se unirá al equipo en un acuerdo de 1.000 millones de libras que sería uno de los más grandes en la historia de la F1; el informe también afirma que Verstappen “casi con toda seguridad” incluiría acciones en el equipo.

Los contratos de los pilotos actualmente no están dentro del límite presupuestario de la F1, que restringe el gasto del equipo en áreas relacionadas con el coche y el rendimiento.

El informe admite que las presentaciones a los posibles inversores se están haciendo como un “firme deseo en lugar de un hecho cierto”.

El futuro de Verstappen con Red Bull pareció inestable en algunos puntos a lo largo de la temporada 2024 de F1, con el jefe de Mercedes, Toto Wolff, cortejándolo abiertamente como un posible sucesor del siete veces campeón del mundo de F1 Lewis Hamilton, quien se unirá a Ferrari este año.

El piloto holandés superó lo que fue un año turbulento para Red Bull para ganar su cuarto Campeonato Mundial y recientemente dijo que le gustaría terminar su carrera en el equipo con sede en Milton Keynes.

“No es como si tuviera que intentar ganar el Campeonato Mundial en otro lugar”, dijo Verstappen.

“Ese no es un deseo de mi parte. Simplemente estoy feliz donde estoy.

“Y también sería muy hermoso si pudiera quedarse con un equipo y competir allí para siempre. Me gustaría creer [que podría ser con Red Bull]. Ese es el objetivo.

“¿Me preocupa el legado? No. No valoro mi éxito por lo que digan otras personas. Si soy feliz, eso es todo lo que importa.

“En el deporte, también se necesita un poco de suerte para estar en el equipo adecuado durante mucho tiempo. No significa que el tipo con más títulos sea en realidad el mejor”.

Verstappen también ha advertido de que su tiempo en la F1 podría decidirse por lo mucho que disfrute de las nuevas regulaciones a las que la Fórmula 1 cambia la próxima temporada: una mayor electrificación y la eliminación del MGU-K en el lado de la unidad de potencia irán acompañadas de amplios cambios en el chasis y la aerodinámica.

Dado que la sensación de conducción va a cambiar drásticamente, Verstappen ha dejado claro que si no disfruta de las regulaciones, es posible que no se quede.

Los factores que podrían influir en su decisión de equipo en la Fórmula 1 probablemente se centrarán en la competitividad de Red Bull bajo las nuevas regulaciones. Honda, que lo ha impulsado a todos sus títulos, se marcha para impulsar a Aston Martin al final de esta temporada, mientras que el equipo de Stroll también se ha asegurado el fichaje de Adrian Newey.

El famoso diseñador de coches, que supervisó el diseño de todos los coches ganadores del título de Verstappen entre 2021 y 2024, comenzará a trabajar en Aston Martin el 3 de marzo; ha asumido el papel de socio técnico gerente y se ha convertido en accionista del equipo.

El Daily Mail afirma que las ganancias actuales de Verstappen de 50 millones de libras al año se verán eclipsadas por una oferta de “nombrar el precio”, especulando con que esa cifra será de hasta 200 millones de libras al año si decide seguir a Newey en Aston Martin.

Una fuente anónima dijo: “Jefferson, o Jeff como lo conocen otros, ha estado diciendo que Max se unirá a Aston Martin. Puede ser una estratagema, que agrega valor adicional al acuerdo que quiere hacer, pero traer a Max también tiene mucho sentido.

“Han fichado a Adrian Newey por 20 millones de libras al año como el mejor diseñador de automóviles de todos los tiempos, y Lawrence no permitirá que eso sea todo.

“Ha dicho que quiere ganar el título mundial y no permitirá que nada se interponga en su camino. Quiere terminar con la era dominante encabezada por Christian Horner (en Red Bull) y Toto Wolff (en Mercedes).

“Se cree que Adrian piensa que Lance Stroll (hijo del propietario Lawrence) no es un piloto lo suficientemente bueno. Y que Fernando Alonso, con 43 años, es demasiado mayor.

“Adrian está decidido a triunfar una vez más y quiere trabajar con los mejores.

“Le dieron a Adrian una participación accionaria para que viniera de Red Bull y posiblemente podrían hacer lo mismo con Max”.