La FIA ha tomado una decisión impactante que sacudirá el mundo de la Fórmula 1: ¡se prohíbe el uso del ‘Mini-DRS’ para el Gran Premio de China! Tras la revelación de pruebas que sugieren un uso ilegal de esta controvertida técnica, la FIA ha decidido implementar una nueva regla que limita drásticamente la flexibilidad de los alerones traseros, afectando especialmente a equipos como McLaren y Ferrari.

La controversia comenzó después de la primera carrera de la temporada, donde se descubrió que McLaren había explotado una ventaja significativa en circuitos de baja carga aerodinámica. La FIA, insatisfecha con el margen de tolerancia de 2 mm en el espacio del alerón, ha decidido reducirlo a solo 0.5 mm, con un margen adicional de 0.25 mm, que solo se aplicará en China debido al aviso tardío. A partir del Gran Premio de Suzuka, esta tolerancia será eliminada por completo.

Las preocupaciones de Red Bull han sido escuchadas. Pierre Wache, ingeniero jefe de la escudería, había advertido previamente sobre la posibilidad de que otros equipos encontraran formas de aprovechar esta laguna en las reglas. Las imágenes analizadas durante el Gran Premio de Melbourne confirmaron que la flexión de los alerones estaba más allá de lo permitido, lo que llevó a la FIA a actuar con rapidez.

Con esta nueva normativa, todos los ojos estarán puestos en McLaren y Ferrari en el próximo Gran Premio de China. La presión está en aumento, y la competencia promete ser más feroz que nunca. Red Bull, que busca recortar la distancia que los separa de sus rivales, está optimista sobre sus posibilidades de luchar por el campeonato ahora que las reglas se han endurecido.

La FIA ha dejado claro que no tolerará el uso indebido de las regulaciones. La batalla por la supremacía en la Fórmula 1 se intensifica, y la próxima carrera en Shanghai podría redefinir el rumbo de la temporada. Estén atentos, porque la acción en la pista se avecina caliente y llena de sorpresas.